坐在驾驶座上

解决方案

ACS找到了遵守ŠKODA AUTO规定的最佳飞机，并制定了由187个航班组成的时间表, 使用14家不同的航空公司和11种不同类型的飞机. 因为一些正在使用的机场位于较冷的地区, 我们在计划中加入了一个30分钟的应急时间来应对除冰, 以确保我们仍能准时运行. 在ŠKODA AUTO’s项目开始之前，我们在法鲁召开了一次会议，汇集了来自机场的代表, 还有安全问题, 警察, 酒店老板, 联络代理商和接线员，确保每个人都了解情况.

帮助解决机场出发时的拥堵问题，确保最佳的办理登机手续和登机速度, 我们预先印制了登机牌，以便到达时发给旅客. 在航站楼和飞机上，我们还安排了ŠKODA AUTO品牌的出现. 尽管面临暴风雪等挑战, 机场的拥堵, 晚到旅客, 以及法国空中交通管制人员罢工, 我们确保延误降到最低，并能够重新安排所有受影响的后续旅行.

更精细的细节

飞行表示: 我们每架飞机上都有包机专家, 由总部专门的包机和运营团队提供支持. 我们保持ŠKODA AUTO更新187个单独租约的每一步, 包括值机柜台的信息, 飞机起降和乘客人数, 没有演出，没有行李计数.

餐饮: Depending on the length of the flight we had various levels of catering; from light snacks 和 s和wiches to hot three-course meals.

定制: 通过我们内部的包机概念团队，我们安排了ŠKODA AUTO品牌的入住屏幕, 头枕覆盖, 杯垫和餐巾纸, 以及为每个航班提供ŠKODA KODIAQ品牌的糖果, 确保每位乘客都有难忘而持久的体验.